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据报道，负责调查韩国济州航空空难的有关机构已向国际民航组织以及美国、法国和泰国当局提交了初步事故调查报告。报告指出，调查重点是鸟击的影响，并对客机引擎和航向台的降落引导结构展开分析，以明确引发事故的原
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据报道，负责调查韩国济州航空空难的有关机构已向国际民航组织以及美国、法国和泰国当局提交了初步事故调查报告。
报告指出，调查重点是鸟击的影响，并对客机引擎和航向台的降落引导结构展开分析，以明确引发事故的原因。较早前，国际民航组织要求调查人员在事故发生后的30天内提交初步报告，并在12个月内公布内容。
报告说，目前还不能证实机师通报鸟击事故的确切时间，但机师在飞机复飞过程中因鸟击发出了求救信号，有关机构在检查客机两个引擎后也发现羽毛和血迹。
报告也说，客机撞上机场围墙后起火并爆炸，机头散落在距离跑道围墙的30米到200米处。
不过，报告并没有说明导致两台黑箱在机师发出求救信号前停止操作的原因。
去年1，济州航空一架从泰国曼谷飞往韩国务安国际机场的波音737-800型客机在紧急降落时冲出跑道，撞上围墙结构，机上181人只有两人生还，其他全部遇难。